Die hoofdoel van koolstofvesel is om saam te stel met hars, metaal, keramiek en ander matrikse om strukturele materiale te maak.Koolstofveselversterkte epoksiehars saamgestelde materiale het die hoogste omvattende aanwysers van spesifieke sterkte en spesifieke modulus onder bestaande strukturele materiale.Koolstofvesel saamgestelde materiale het voordele in gebiede wat streng vereistes het vir digtheid, styfheid, gewig en moegheid eienskappe, en waar hoë temperatuur en hoë chemiese stabiliteit vereis word.
Koolstofvesel is in die vroeë 1950's vervaardig in reaksie op die behoeftes van die nuutste wetenskap en tegnologie soos vuurpyle, lugvaart en lugvaart, en word nou wyd gebruik in sporttoerusting, tekstiele, chemiese masjinerie en mediese velde.Met die toenemend veeleisende vereistes van die nuutste tegnologie op die tegniese werkverrigting van nuwe materiale, word wetenskaplike en tegnologiese werkers aangemoedig om aan te hou verbeter.In die vroeë 1980's het hoëprestasie- en ultrahoëprestasie-koolstofvesels een na die ander verskyn.Dit was nog 'n tegnologiese sprong, en dit het ook gemerk dat die navorsing en vervaardiging van koolstofvesels 'n gevorderde stadium betree het.
Die saamgestelde materiaal wat uit koolstofvesel en epoksiehars bestaan, het 'n gevorderde lugvaartmateriaal geword vanweë sy klein soortlike gewig, goeie styfheid en hoë sterkte.Omdat die gewig van die ruimtetuig met 1 kg verminder word, kan die lanseervoertuig met 500 kg verminder word.Daarom is daar in die lugvaartbedryf 'n haas om gevorderde saamgestelde materiale aan te neem.Daar is 'n vertikale opstyg- en landingsvegter waarvan die saamgestelde koolstofveselmateriaal 1/4 van die gewig van die vliegtuig en 1/3 van die gewig van die vlerk uitmaak.Volgens berigte is die sleutelkomponente van die drie vuurpylstuwers op die Amerikaanse ruimtependeltuig en die gevorderde MX-missiellanseringsbuis almal gemaak van gevorderde koolstofvesel saamgestelde materiale.
In die huidige F1 (Formule Een Wêreldkampioenskap)-motor is die meeste van die bakstruktuur van koolstofveselmateriaal gemaak.’n Groot verkoopspunt van topsportmotors is ook die gebruik van koolstofvesel oor die hele liggaam om lugdinamika en strukturele sterkte te verbeter.
Koolstofvesel kan verwerk word in materiaal, vilt, mat, band, papier en ander materiale.In tradisionele gebruik word koolstofvesel gewoonlik nie alleen gebruik nie, behalwe as 'n termiese isolasiemateriaal.Dit word meestal as 'n versterkingsmateriaal by hars, metaal, keramiek, beton en ander materiale gevoeg om saamgestelde materiale te vorm.Koolstofveselversterkte saamgestelde materiale kan gebruik word as liggaamsvervangende materiale soos vliegtuigstruktuurmateriale, elektromagnetiese afskermmateriale, kunsmatige ligamente, ens., en vir die vervaardiging van vuurpyldoppies, motorbote, industriële robotte, motorbladvere en dryfasse.
Postyd: Nov-11-2021