Die praktiese toepassing van saamgestelde materiaal tegnologie speel 'n belangrike rol in die ontwerp en vervaardiging van vliegtuie.Dit is omdat baie uitstekende funksies van saamgestelde materiale, soos hoë sterkte en spesifieke modulus, uitstekende vermoeiingsweerstand en unieke materiaal ontwerpbaarheid, ideale eienskappe vir vliegtuigstrukture is.Gevorderde saamgestelde materiale, getipeer deur hoë-prestasie koolstof (grafiet) vesel saamgestelde materiale, word gebruik as strukturele en funksionele geïntegreerde boumateriaal, en speel ook 'n onvervangbare rol in missiele, lanseervoertuie en satellietvoertuie.
Koolstofvesel se ligte, hoë-sterkte werkverrigting en stabiele tegnologie maak koolstofvesel saamgestelde materiale wat in die kolomstruktuur van groot kommersiële vliegtuie gebruik word.Vir groot kommersiële vliegtuie wat deur B787 en A350 verteenwoordig word, het die proporsie saamgestelde materiale in die gewig van die vliegtuigstruktuur 50% bereik of oorskry.Die vlugvlerke van die groter kommersiële vliegtuig A380 is ook heeltemal van saamgestelde materiale gemaak.Dit is almal saamgestelde materiale.Mylpaal wat op groot kommersiële vliegtuie gebruik word.
Nog 'n toepassingsarea van koolstofveselsamestellings in kommersiële vliegtuie is in enjins en gondels, soos enjinlemme wat deur die outoklaafproses en 3D-koolstofveselstowwe met epoksiehars toegedien word.Die saamgestelde materiale wat vervaardig word, het hoë taaiheid, hoë skadeverdraagsaamheid, lae kraakgroei, hoë energie-absorpsie, impak- en delamineringsweerstand.Benewens die verskaffing van strukturele bydraes, het die toebroodjiestruktuur wat dit as die kernmateriaal gebruik en epoksie prepreg as die vel ook 'n goeie geraasvermindering effek.
Koolstofvesel saamgestelde materiale word ook wyd in helikopters gebruik.Benewens strukturele onderdele soos romp en stertbalk, sluit dit ook lemme, dryfasse, hoëtemperatuur-skerms en ander komponente in wat hoër vereistes vir moegheid en temperatuur- en humiditeitsverrigting het.CFRP kan ook gebruik word om stealth-vliegtuie te vervaardig.Die deursnee-area van die koolstofvesel wat gebruik word, is 'n spesiale-vormige deursnee, en 'n laag poreuse koolstofdeeltjies of 'n laag poreuse mikrosfere word op die oppervlak neergelê om radargolwe te verstrooi en te absorbeer, wat dit 'n golfabsorberende gee funksie.
Tans het baie mense in die bedryf tuis en in die buiteland baie in-diepte navorsing gedoen oor die vervaardiging, ontwerp en prestasietoetsing van CFRP.Sommige harsmatrikse wat nie sensitief vir die omgewing is nie, het een na die ander na vore gekom, wat die aanpasbaarheid van CFRP by komplekse ruimte-omgewings geleidelik verbeter en die kwaliteit verminder.En die dimensionele veranderinge word al hoe kleiner, wat 'n sterk toestand bied vir die koolstofvesel saamgestelde materiale om meer wyd gebruik te word in hoë-presisie lugvaarttoestelle.
Bogenoemde is die inhoud oor die toepassing van koolstofvesel saamgestelde materiale in die lugvaartveld vir jou.As jy niks daarvan weet nie, kom raadpleeg asseblief ons webwerf, en ons sal professionele mense hê om dit aan jou te verduidelik.
Postyd: 20-20-2023